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回转式空压机如何选择润滑油

从润滑角度区分，回转式空压机可分为干式、滴油式和喷油三种不同型式。

干式回转空压机主要是指气腔内不供油的干式螺杆式空压机。这种空压机润滑油不接触压缩介质，只用来润滑轴承、同步齿轮和传动机构，其润滑情况相当于速度式空压机或活塞式空压机外部润滑系统。因此，可采用粘度相接近的汽轮机油或采用国产新系列回转空压机油32号或46号。

滴油回转式空压机是指采用滴油润滑、双层壁水套冷却的滑片式空压机，多数采用两级压缩，最终排气压力0.7～0.8MPa。滑片材料有钢质和石棉胶布层压板两种。润滑油由注油器以每分钟数滴的速度，供给机内各个润滑点上，其润滑方式与活塞式空压机内部润滑相仿，故可采用往复空压机油号或号。在国外，对滴油式空压机采用美国军用空压机油MIL-L-A或B油，或采用符合美国汽车工程师学会（SAE）单级内燃机油粘度分级中的SAE30或SAE40重负荷发动机油。

喷油回转空压机是当前回转式空压机最常见的一种结构型式，多用于压缩空气。由于润滑油直接喷入压缩腔内与空气直接接触混和，并经分离后再度循环使用，因此，对润滑油的抗氧化、抗泡沫性能要求较高。

对于采用两级压缩、最终压力为0.7～1MPa的喷油滑片式空压机或螺汗式空压机，其排气温度较低，以往采用20号或30号汽轮机油。采用这些油品的原因是在于它们的水分离性能较好，使机内可能产生的冷凝水与润滑油容易分离并被及时排去。但是，一般的20号或30号汽轮机油在温度稍高时的抗氧化性能较差，以至对一些机内温度较高的空压机不能满足。故对这种两级压缩的喷油滑片式空压机或螺杆式空压机，如今均推荐采用32号或46号新系列回转空压机油。

对于柜同终压的一级压缩滑片式空压机或螺杆式空压机，由于机内压力差较大，密封要求十分突出;且压缩温度也较高，特别是滑片式空压机，多采用金属滑片，其机械摩擦磨损相对较大。故对一级空压机器应采用比两级空压机器高的润滑油粘度。如螺杆式空压机可采用新系列回转空压机油68号;滑片式空压机可采用号，对工作温度较高的，甚至应采用粘度级相当于（40℃）的专用油。如在国外，对这种滑片式空压机推荐采用粘度级为SAE30或SAE40的柴池机油或专用油。

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