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有不少车主在听到保养师傅说

“是冷媒出了问题”，

都没有反应过来，

蒙圈的不在少数。

“冷媒”这样一个稀奇的字眼，

不得不说这个名词太专业了，

小滨只能说确实不怪大家，

下面小滨就来和大家来讲解一下

“冷媒”是什么？它有什么作用？

冷媒是什么？

汽车空调制冷剂也叫汽车冷媒，汽车冷媒俗称雪种、冰种，分为环保的（a）和非环保的（R12很少车型使用）。是应用在汽车制冷系统里面的制冷剂一般在夏季到来时需要给车子加注冷媒，汽车补充制冷剂要注意以下两个问题：一个是制冷剂不可互换的问题，另一个是抽真空的问题。

汽车空调制冷剂目前主要有两种，一种是R12，另一种是a（HFC-a），R12历史较长且使用普遍，但含有氯分子会破坏大气层中的臭氧层而导致温室效应，所以数年前世界各国代表聚会蒙特利尔签订了议定书，规定要在停止生产和使用氟里昂类产品，其中R12首当其冲。a是九十年代开始使用的品种，由于不含氯分子对臭氧层没有破坏作用，对汽车空调系统的改动较少，现在国内外新车的空调系统都使用了a制冷剂。

不同车型怎么加注？

排量1.6L以下车辆（g-g）2瓶

排量1.6L-3.0L车辆（g-g）3瓶

排量3.0L以上车辆（g-g）4瓶

具体加注量以车辆压缩机标注或压力表为准。

为什么汽车空调不给力？

一般而言，汽车空调系统是由许多金属管路组成，管路之间的连接处存在细小间隙，因此空调系统中的冷媒严格意义上是存在泄漏现象的，不过，一般泄漏量极少，对制冷效果影响不大。但是，当空调系统中的冷媒量减少到一定程度便会导致空调制冷不足。

劣质冷媒对车辆的损害

如果使用了劣质冷媒或者不同型号的制冷剂，将导致压缩机异常，制冷不良，管路腐蚀，泄露等重要部件的损坏。甚至在车辆行驶过程中，由于制冷效率不良，压缩机超负荷运转，会产生更高的油耗。

因此我们应选择冷媒领军品牌—金冷冷媒

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