生活中最常见的冰箱采用压缩机制冷，压缩机中人们最耳熟能详的就是氟利昂，氟利昂对地球臭氧层的破坏非常大。

由于氟利昂性质稳定，不能在低空中分解，所以就飘浮升入同温层，在紫外线的作用下，其中的氯原子被分解游离出来，氯原子能夺去臭氧分子中的1个氧原子，使由3个氧原子组成的臭氧分子变成普通由两个氧原子组成的氧分子，从而丧失其吸收紫外线的能力。1个氯原子能这样“连续作案”——破坏近10万个臭氧分子!而且，一旦进入大气，氟利昂类物质可以在那里滞留年，如此多冰箱的使用，总有一天臭氧层将会被破坏殆尽，使整个地球表面直接袒露在强烈的紫外线之下。

氯离子和氧离子

在科技发展的今天，许多冰箱开始不使用氟利昂作为制冷剂，而是采用了新的无氟制冷剂，更环保更节能，但是要求的制造工艺和成本也上升了，无氟制冷剂的使用也仅仅解决了冰箱制冷剂环保的这一个问题。

压缩机内部有许多的活动件，这些都是易损耗，损耗到一定程度，压缩机可能会出现故障。今天要拿出来对比的另一款为少数人所知道的——斯特林自由活塞发动机。斯特林的概念我在之前的文章中有所介绍。斯特林自由活塞发动机原身是一款外燃机，通过各种形式的热能，使得活塞运动，产生电能，而将惰性气体放入斯特林引擎中，通过电机驱动活塞运动，去来回压缩氦气，让氦气吸热放热，这就可以使斯特林引擎冷端温度急剧下降，实测冷端在25℃的环境下，降温速度在3分钟可达到-℃。

压缩机

这种制冷机相对压缩机的优势：

1、使用的是对环境无污染的制冷剂

2、制冷机内活动件少，而且采用气体轴承，使用时基本无损耗

3、°任意旋转，可正常使用，可适应任何颠簸路况使用

4、能耗低，单台斯特林核心机，25L箱体最低可达到-50℃，每小时耗电量在78W左右，

达到-50℃后，能耗又大大下降。

目前斯特林技术更多的是应用于医疗、研究行业，用于运输疫苗，保存生物样板。但是在不远的将来，斯特林自由活塞发动机会运用食品的冷链运输，其结实的滚塑箱体，可以很好的耐冲击，且更好的保温，便于运输中的周转。

超低温的可以让食材新鲜更持久！