高温来袭，骄阳似火。在武汉地铁各个库区场段内，有一群充满干劲的热血青年，他们为了乘客清凉出行，助力城市交通通畅，挥洒汗水，始终坚守在车辆检修的工作岗位。

为了使列车空调能够在高温天气下平稳运行，给乘客提供清凉的出行环境，车辆检修人员需要对列车空调定期进行清洁和检查，这对于身处超过40度高温车顶上的检修人员来说，可谓是一项巨大的“烤验”。

今天（8日）上午10点，在地铁古田车辆段列检库，记者走近一列正在检修的编号A41车辆，1号线一群身穿蓝色工服，头戴工作帽，脚穿劳保鞋，腰挂安全带的地铁人正在4米多高的车顶上弯着腰、专注的工作着。打开空调盖板，检修的员工们熟练的把沾着灰尘的脏滤网从空调盖板内取出，换上新滤网，检查部件，这样的动作不断重复着，汗水也不断流下。

地铁古田车辆段列检一工班工班长胡啸介绍，列检库是安排的5名员工，对回库的双周检车辆进行日常的双周检工作，每天早上8点半开始，24小时不间断对正线43辆车进行空调监测，对回库的双周检4辆车进行空调维护及更换空调滤网。

据工班长胡啸介绍，一工班共有14名专业技术人员，负责1号线全线72列列车的日常维护保养、故障处理等任务，其中就包括了对台空调设备进行重点保养与维护，以确保列车空调设备的工作状态和制冷效果达到最佳。

在进行空调作业时不仅要更换滤网，还需要对空调机组的压缩机、冷凝风机等设备、零件进行仔细检查，排查是否有异常情况。2小时后，经过一阵娴熟操作，一列车共48个滤网，8个空调机组全部检修完毕。

此时检修人员的额头上早已冒出了硕大的汗珠，沿着脸颊顺流而下，衣服也被汗水浸透，可他们却无暇顾及这些，只为争取时间，早点完成空调检修工作，然后投入到下一项作业中。在经过一番汗水的洗礼，看到圆满完成的工作，他们的脸上也露出了最朴实的笑容。

地铁1号线检修车间副主任王文龙说：“我们除了对空调的维修跟监测以外，做完这些之后，我们会对车下的转向架、箱体吊挂、还有车上实验、车厢内的列广（列车广播）、照明、牵引系统、自动系统，做一个两周一次的检测，以确保列车安全地运行。”

在武汉地铁一线，这样的情景仅仅只是一个缩影，还有很多员工用汗水与坚守保障着地铁运营工作有序开展。尽管烈日当空，他们始终以匠心守初心，用奋斗的双手为青春描绘出炫丽底色。

融媒体记者：余军张亚晖李佳玮

通讯员：李丹产启斗闫克昂

编辑：雷船

责编：王硕

编审：刘艳萍

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