大家好，今天和大家分享电动汽车的相关知识。

电机控制器的作用是将动力源的电能转变为适合于电机运行的另一种形式的电能，所以控制器本质上是一个电能变换控制装置。

DC/DC取代原车上给铅酸充电用的发电机，改用将高压转成低压的方法为车上的所有低压用电器进行供电，同时为12V铅酸电池进行充电。

PDB（高压分线盒）主要起电力分配及电器故障保护作用。

电动车压缩机由传统的机械驱动改成电驱动进行制冷，在一定程度上会影响整车续航里程。

电机将电池包电能转换为机械能，通过变速箱传递至车轮。

电池系统包括电源、能量管理系统。它的功用是向电动机提供驱动电能、监测电源使用情况以及控制充电机向蓄电池充电。电池管理系统，它的主要功用是对电动汽车用电池单体及整组进行监控、充放电、巡检、温度监测等。

整车控制器：

1)能接收、处理驾驶员的驾驶操作指令，并向各个部件控制器发送控制指令，使车辆按驾驶期望行驶。

(2)能与电机、DC/DC、镍氢蓄电池组等进行可靠通讯，通过CAN总线进行状态的采集输入及控制指令量的输出。

(3)接收处理各个零部件信息，结合BMS单元提供当前的能源状况信息，评估续驶里程、平均等效油耗等。

(4)系统故障的判断和存储，动态检测系统信息，记录出现的故障。

(5)对整车具有保护功能，视故障的类别对整车进行分级保护，紧急情况下可以关掉发电机及切断母线高压系统。

(6)协调管理车上其他电器设备。

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