皮卡在中国的生存状态一直都不尽如人意，众多的管制措施让一众爱好者不得不退而求其次选择了越野性能还算可以的SUV，反正SUV的越野性也不错，再加上它的外形美观，怎么想都很合适。然而，在看到今年SEMA车展上的这款17款雪佛兰ColoradoZR2AEV概念车之后，小编不得不感叹，果然皮卡才是最适合越野的座驾。

皮卡的车型不少，特别是像丰田坦途和福特猛禽的这些知名品牌更是广受好评，那么这款雪佛兰ColoradoZR2AEV概念车究竟有什么特殊之处能够值得我们驻足观看呢？首先，与它的沙漠运行对手不同，AEV更专注于陆路能力，并增加了强大的越野外部保护，特别是它那令人印象深刻的轮胎和车轮。雪佛兰ColoradoZR2AEV概念车配备了定制的DualSport轮毂，包裹在35英寸的BFGoodrichKM2越野轮胎之中，在加上必要的悬吊升降，新车的越野能力简直不敢想象。

除了车轮和轮胎的组合之外，新车还配备了新的前后保险杠，这同样是由AEV定制的，此外，新车还配备了必要的高间隙挡泥板照明，其目的当然也是为了获得最佳的越野性能。不仅如此，新车还增加了厚底板保护，包括后差速器盖，有效的保证了车身在任何路况下的安全性。而走到车的后面，你会看到它还配备了一个Expedition床架，考虑到它可以装下很多的物品，因此也是一个不可或缺的配置。

新车还有一个让人眼前一亮的地方就是它的灯光组，为了让它更适合越野，雪佛兰特意在新车的前后都升级了LED照明，不仅增加了其外观的酷炫程度，实用性也是有了很大的提升。而且，在车的尾部你还会看到一个如图片所示的面板，它提供了如外部电源，水源和空气压缩机等操控各种各样配置的按钮。然而，你以为这样就完了，不！为了让越野更完美，新车还提供了用于储备额外燃油的北约式燃料罐，还增加了Hi-Lift千斤顶，沃恩9.5XP-S绞车盘和MAXTRAX回收装置等配置。最后，雪佛兰还在车内配备了一个ARB冰箱，用于保持食物的新鲜和美味，从而免去了你在越野途中会饿肚子的困扰。

如果你足够仔细，你可能会注意到，它的排气管正沿着乘客侧的A柱向上爬。为AEV概念车带来了更多的涉水能力。而在动力上，新车将搭载2.8升Duramax涡轮增压柴油发动机。目前还没有关于发动机是否会获得调整的消息，但根据此前的信息可以得出，它至少会创造出匹马力和磅·英尺的扭矩。

然而，比发动机更令人印象深刻的是它的悬架装置，该装置采用了综合的雪佛兰性能系统，包括前倾半轴，更坚固的高角度拉杆，前后颠簸冲击和高角度球接头以及一个防缠绕连接和长行程后叶片弹簧等配置。总而言之，它是一个陆地的野兽。