保山冷库安装厂家寒功制冷设备有限公司昨天给大家详细介绍了油分离器的工作原理和洗涤式油分离器的适用范围及其构造。本篇我们将为大家详细介绍填料式油分离器和离心式油分离器的结构和分油原理。欢迎大家认真阅读：

一、填料式油分离器的结构和原理1、填料式油分离器的结构是在钢板卷焊而成的筒体内装设填料层，而填料层上下用两块多孔钢板固定。其中的填料可以是陶瓷杯，金属切屑也可以是金属丝网，其中金属丝网的效果是比较好的。在带油的气态制冷剂进入到筒体内降速之后，先要通过填料吸附油雾，沿着伞形板扩展的方向顺着筒壁而下，之后改变方向从中心管返回到顶腔排出。分离之后的油沉积在其底部，再经过浮球阀或者是手动阀排回到压缩机的曲轴箱内；2、综上所述，填料式油分离器的分油是通过降低流速、填料吸附和改变流向来实现的，其中又以填料层的吸附作用为主。和洗涤式油分离器相比，填料式油分离器的分油效率更高，一般可达95%，其安装比较紧凑而且对于安装的位置和高度没有什么严格要求，还可以多台压缩机共同使用一台油分离器。因此填料式油分离器在氨制冷系统中得到了大面积的运用。但是填料式油分离器对气流的阻力比较大，因此要求筒内气态制冷剂的流速不超过0.5m/s。除此之外，填料式油分离器的金属丝网一般都是采用不锈钢丝网，因此其价格较高；

二、离心式油分离器的工作原理1、离心式油分离器的油分离效果很好，其主要适用于大型制冷系统。制冷压缩机的排气经过油分离器进气管沿着切线的方向进入到筒内，随即沿着螺旋导向叶片高速旋转并自上而下的流动。借离心力的作用将排气中密度较大的油滴抛在筒壁上分离出来并沿筒壁流下然后沉淀在筒的底部。蒸汽经过筒体中心的出气管内孔板引出。2、筒侧装配有浮球阀，当油面上升到上限位的时候，润滑油通过浮球阀开启阀芯，然后自动向压缩机的曲轴箱或集油器排油。部分油分离器外部还配置有冷却水套，使得混合汽体在其中受到冷却水的冷却并通过降低流速和改变流向使润滑油和制冷剂得到进一步的分离；

保山冷库安装厂家寒功制冷设备有限公司本篇关于填料式油分离器和离心式油分离器的结构和分油原理就为大家介绍到这里。明天我们将为大家详细介绍过滤式油分离器的结构和分油原理。希望大家继续

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