当前位置: 压缩机 >> 压缩机优势 >> 开了56万公里的车出故障,检修时看到发动
我有一个朋友,他买了一辆起亚赛拉图,并且一直在用这台车,开了有56万公里了,结果前些天跟我说他的气压出现了一些问题,空调压缩机不断的冒气泡,所以他觉得非常的害怕,也没有办法安心开车,车里面又非常的热,于是就把他送到店里面维修。
这台起亚是年出厂的,他搭配的是1.6升排量发动机,如果是正常家用车的话,它的行驶里程应该是在10万多公里,但这台车不是的,他是一辆出租车,里程已经超过了56万公里了。维修师傅在车内打开空调ac开关的时候,把旋钮调制到最左端。
同时打开风量,出风口处出的风不凉,甚至可以说是热风,明显是空调系统有问题,于是师傅就打开了膝盖,发现他的压缩机根本就没在工作,如果压缩机不工作,用制冷器就不会去循环,也无法工作,出风口肯定就不会出来冷气了。
随后师傅找到空调管道的高低压接口,用工具将接口位置的气门针按压,发现管道里面一点压力都没有,这就体现出它的空调系统有渗漏制冷剂的情况,那么就需要连接空调表,再去检查问题所在,空调系统加压之后,师傅把泡沫水喷到空调系统的冷凝器上面。
还有各种零部件的位置,我们看到的是它的冒气泡非常的严重,那就说明有渗漏现象发生,于是师傅就找到了冒气泡的零件,那便是压缩机,他的外观已经非常的难看,正常压缩机是干干净净的,但它的压缩机已经是遍布黑色油泥,这是非常不正常的情况。
制冷剂里面有冷冻油,冷冻油随着制冷剂盛出来之后留在了压缩机上面,于是才变成了这副模样,压缩机具体是从哪里渗漏制冷剂的呢?我朋友表示有非常多的疑惑,因为他平常也不是不爱骑车的人,但是为了让我朋友心服口服,师傅就找来了专用的工具,他用两个工具堵住两个接口,其中一个接口是气门针接口。
之后师傅就用空泵给压缩机加压,并用泡沫水来检测压缩机的渗漏位置。在实验之后发现制冷剂是从压缩机中间冒出来的,所以才导致空调没有办法出冷气,有时我朋友就只能更换一个压缩机,空调才能正常吹冷风。所以大家在发现空调不制冷的情况下,多半也有这种原因,所以只要换个压缩机就可以了,千万不要被修理店的人套路了。