压缩机相当于汽车空调制冷系统的心脏，有着很重要的地位，压缩机的冷却方法每年都有改进和突破，那传统的压缩机冷却方式有哪些？都是那些方法。来看一下吧。

压缩机冷却：压缩机介绍

汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

压缩机冷却：方法介绍

需要冷却的地方：轴承、轴封、压缩机、电机、气缸

压缩机的冷却方式：分别是风冷，水冷，混冷三种方式，

风冷就是用大功率风机强行对气体散热。

水冷就是通过水池的水流循环对气体散热

现在撬装活塞压缩机一般采用混冷的，就是风机上面有个水箱，通过水循环冷却气体，风机对水进行散热。主要冷却部位就是填料和润滑油，有专门的油冷却器。冷却原理就是水循环，风机对水散热。

压缩机的技术发展的已经不错了。但在技术原理上的发展依旧还很慢，在工艺上的发展体现的更加明显，希望国内能在技术原理上有着更大的突破。