组件对汽车空调是非常重要的，只有每个组件正常工作才会达到最佳制冷效果，但因为一些汽车时间长，并且每个组件有一个都有一个使用周期，但是如果打开车内空调之后声音过响是怎么回事呢？

空调压缩机爆震异常原因分析

空调压缩机作为高速旋转工作部件，发生击穿的概率较高，异常发出响声是常见的故障。造成压缩机非正常爆震的原因很多。例如压缩机电磁力留台器损坏，或压缩机内部磨损严重等都能产生异常敲击。压缩机的部件移动和这种问题在维修噪音的工作中经常发生，一般对制冷功能没有多大影响，但会让用户使用起来非常不方便。

压缩机电磁离合器的共同立场发生异常声响，压缩机往往跑到高速换挡杆的低速高负荷能力，电磁离合器的需求是如此之高，和电磁高表实现安装位置一般地面更近，通过雨水常会接触到和黏土，可以产生异常声响时，传动胶泥的松紧度也对压缩机的点接影响电磁离台器寿命。

制冷系统

半导体制冷又称热电制冷，是固体制冷技术，它不用制造制冷剂，不用移动。冷段的热压降低了制冷压缩机的作用，冷段及其换热器相当于压缩式制冷蒸发器，热端及其换热器相当于冷凝器。在从国外通讯社发回的现场作用下通电时的自由电子和空穴，离开热电堆的冷段向热端移动，相当于压缩机中的制冷剂还原过程。在电热桩的冷段，通过换热器的吸热，同时产生电子-孔对，相当于制冷剂和蒸发器内的吸热蒸发。在电热堆的热端，产生电子-孔对的复合，热量同时通过热交换器散失，相当于制冷剂放出热量并在冷凝器中冷凝。

当然如果压缩机或皮带轮有故障，空调后会有噪音加大的现像，但这是不正常的，我们怎么区分？两种不同的声音被听到，电子风扇的呜咽声，与其他声音混合，通常是沙沙声和尖叫声。这两个声音比其他的声音更尖锐，很容易听到。换言之一个单一的噪音，只有一声呜咽，是正常的。噪音不是单一的，有两种声音混在一起，特别是其中一种比较刺耳，那么这就属于异常声响了，车主应及时到4S店进行检查。