前几天，一辆起亚赛拉图来店检修，它出现的主要问题是：空调不凉。这让车主无法安心开车，车内实在是太热了！

这辆起亚是年出厂，配置的是1.6L排量发动机，若是正常家用车，它的行驶里程应该是10多万公里，但是这辆车并不是，它是一辆出租车，里程已经超过56万公里，如下图箭头所示。

维修师傅在车内打开空调AC开关，把旋钮调制最左端，同时打开风量，出风口吹出的风不凉，可以说是热风，说明空调系统确实有问题。师傅打开机盖，它的压缩机根本就没有工作！而压缩机不工作的话，制冷剂就不会循环，出风口肯定不会吹冷风。

随后，师傅找到空调管道的高低压接口，用工具轻压接口位置的气门针，发现管道里面一点压力都没有！这就表明空调系统有渗漏制冷剂情况，需要连接空调表，用真空泵来给管道加压，再测漏，如下图所示，正在加压。

空调系统加压后，师傅把泡沫水喷到空调系统的冷凝器、压缩机等容易看到的零部件位置，冒气泡就说明渗漏。很快，师傅就找到了冒气泡的零件，那就是压缩机。下图所示，渗漏制冷剂的压缩机已经被拆下。

我们看压缩机表面，正常的压缩机表面应该是干干净净的，而它的表面都是黑色的油泥，这很不正常，最大的可能是压缩机渗漏制冷剂，而制冷剂里面有冷冻油，冷冻油随着制冷剂渗出后，留在压缩机表面，吸附灰尘形成油泥。

那么，压缩机具体是哪里渗漏制冷剂呢？车主有疑问。为了让车主看清楚压缩机渗漏的位置，师傅找来专用工具，如下图箭头所示，两个工具堵住两个接口，其中一个接口是气门针接口构造，如红色区域所示，这里可以连接空调表，加压用。

下图绿色箭头所示，空调表连接好之后，师傅用真空泵给压缩机加压，并用泡沫水检测压缩机渗漏的位置，如下图红色箭头所示。

压缩机渗漏的情况很严重，下图箭头所示，压缩机中间冒出很多气泡，速度也很快，制冷剂基本都是从这里渗漏出去。车主在看到这个情况后，表示：怪不得没有冷风！制冷剂都从这里漏完了，压缩机还怎么工作？

空调不凉的问题找到后，师傅给出的维修建议是：更换压缩机。车主同意这样维修后，师傅隔天就把新压缩机给安装好，它的位置就在下图箭头所示。

新压缩机安装之后，师傅还必须先用真空泵加压，压力长时间保持问题后，也就表明空调系统没有渗漏的情况，再抽真空并制冷剂到规定压力。

空调能正常吹冷风后，师傅拆下空调滤芯并进行清洗，如下图箭头所示，这就是它的空调滤芯，只是一张网，师傅已经用水把它冲洗干净。这个空调滤芯是我见过的最环保的滤芯，可以无限循环利用！

空调维修之后，师傅还发现一个问题，就是在车内时，能感受到非常明显的发动机震动，原因就是下图箭头所示的发动机机脚损坏，无法减缓发动机本身的震动，只有换它才能消除震动。而车主在得知机脚并不影响发动机安全后，表示先不换它，省钱第一！

这就是师傅维修起亚空调不凉的案例，检修过程比较简单，换一个新压缩机解决问题。最后，师傅表示，这个压缩机也可以维修，但是维修配件不好买，换新是最好的选择。车友简单了解一下这个过程。