造成阿特拉斯空压机润滑油进水的原因很多，包括空压机设备本身的结构问题、工艺设计不合理、使用环境的影响、空气中的高湿度以及不适当的原因，空压机润滑油进水故障，较麻烦且难以得到解决，具体危害结果如下。

使油位读数出错，根据螺杆压缩机的运行要求，应提供运行时间（通常不少于10分钟），以防止生成导致部件生锈的冷凝水，凝结水的积聚可能导致油位读数错误，由于水和油不能混合，它们的共存导致润滑油迅速劣化。

使排气中含水超标，对于一些用户，空气压缩机长时间关闭，废气中的水集中在管道和止回阀周围，使水流回机柜，润滑油含水量逐渐增加，造成空压机油位预警和停机预警。关闭时，空压机出口管道被拆除，发现大量白色液体流出管道。

使阿特拉斯空压机润滑油分离效果不好，螺杆空压机的出口管路系统设有止回阀，高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带有一定的油、水成分。虽然空压机的冷却器和末端冷却器后均配有气水分离器，用于分离压缩管理工作过程中产生的水份，但实际运行质量控制效果并不理想。

螺杆空压机“运转油”是什么，螺杆空压机耗油问题怎么办，发现螺杆空压机耗油量快，空气含油量大，是什么原因造成的，喷气螺杆空压机油气分离器的要求是压缩空气经处理后的剩余油不超过3ppm，螺杆压缩机出口压缩空气含油量超过该标准时，称为油耗，俗称“运行油”，如果发生“漏油”故障，会加速润滑油的损失，失去润滑油的功能，污染气体设备和产品，针对螺杆空压机“油”故障，分析处理的主要原因如下。

蒸汽疏水阀排出的凝结水含油量，如果有，检查机组中的泄漏点并排除;空压机油和气体分离器损坏，空压机油的作用是将油分离出压缩空气，以避免阿特拉斯空压机润滑油含量在压缩空气中过高，回油系统堵塞，回油系统堵塞可能导致油不出来，导致压缩空气含油量增加，清洁或更换回油管。可更换一个推荐品牌的空气压缩机润滑油，检查压缩机油位是否过高。如果过高，则去除压力并将油排至正常位置，如果滤芯长期未更换，空气压缩机的维修管理人员不得疏忽，空气压缩机要定期保养。