自动启动，并不是为了满足市场的需要，而是为了国家的发展，随着国家对环境保护的重视，汽车的排放已经达到了六级，而且还会不断的增加，在这种情况下，自动启动已经成为了所有新车的标配。

所谓的自动启停，就是在车辆停止后，由行车计算机感应到停止信号，然后在1-1.5秒内自动关机，车辆进入熄火状态，然后按下油门，由行车计算机探测，然后发动引擎，让车辆继续前行。

在仪表板上显示的自动启动和停止标志

自动启停具有节能和环境友好的两大优势。

自动启停的时候，引擎会熄火，这是一个很好的选择，在城市里，遇到交通堵塞的时候，会有很大的帮助，按照厂商的说法，在市区里，如果有自动启动和停止的话，会节省10%的燃料。

按照这样的数据，如果一辆汽车在市区内的综合油耗为10L/km，那么一辆装有自动启动和停车的汽车，其综合油耗为9L/km/h,公里可以节省1升汽油，如果一年的行驶里程为公里，那么一年可以节约升燃料，按照7元/升的价格，一年可以省下块钱。

自动启止原则

如果道路上的车辆都有启动和停止的能力，那么在等待的过程中，就会完全启动，然后熄灭，这样的话，废气就会减少，虽然时间很短，但是却很大。

试想一下，如果未来的车辆都具备这个功能，那么在停车等候的时候，车辆就不会产生废气，这对环境保护是非常有利的，而且环境也会变得更好，而且还可以让行人不再被汽车的废气污染，这对人类的生存有着重要的意义。

不过，自动启动也有其不足之处，主要有三个方面：

自动启动能节省燃料

1、频繁起动会降低蓄电池的使用寿命。

频繁地启动并不会对引擎造成伤害，毕竟是热启动，虽然发动机熄火了，但机油并不会流入油底壳，而是会粘在引擎的零件上，机械零件也会发热，重新启动后，就会开始热启动，而不是冷启动。

经常发动引擎的是电瓶、火花塞等部件，其中电瓶是最常见的，这种电瓶是特殊的电瓶，价格比一般的电瓶要高，使用寿命也要短，试想一下，一天要启动几次，一次又一次，一次又一次的停机，一天下来，至少要十来二十次。

频繁起动会缩短汽车蓄电池的使用寿命

如果是这样的话，电池至少要充电一二十次，因为发动机的起动会产生大量的电流，一般情况下，一天只需要开机和关机一次，但随着启动次数的增加，电池的充电速度也会越来越快，电池的电池可以通过化学能量转换成电能，从而大大缩短电池的使用寿命。

一般情况下，自动启停的汽车电池的使用寿命是一到三年，没有自动启停的汽车电池寿命为三到六年，而自动启停的电池的价格更高，如果一天开启和关闭的次数多了，电池的使用寿命就会缩短。

2、频繁启动会给司机带来不适。

自动启停，经常会自动熄火，这对司机的影响并不大，第一，发动车子的时候，会有一种顿挫的感觉，就像是一辆即将开动的汽车，却被人一把抓住，然后松开。

经常发动使人感到很糟糕

二是在夏季，空调打开的时候，会自动启动，在你停车的时候，发动机会自动关掉，压缩机也会关掉，因为只有引擎可以驱动压缩机。

冬季的时候，发动机的热能会被吸入到空调系统中，而一旦关闭，就会失去热量，到时候就会变得很冷，而在零下十几度的时候，这种低温就会让人难以忍受，这就是自动启动和关闭的弊端。

3、在特殊情况下，自动启动和停车是必须的。

倒车是不能自动启动的，万一在倒车的时候关掉引擎，那可就麻烦了，在坡道上，无论是上坡还是下坡，都不能自动启动，万一一脚油门，引擎就会熄灭，那可就危险了。

自动启动和停止必须在倒车时关闭

另外，当你在涉水的时候，不要打开自动启停，因为在行驶中，排气管会将废气排出，引擎会产生一种压力，如果车子在行驶的时候，水流无法通过排气管进入引擎，而当车子熄火后，排气管内的压力就会消失，水流会通过排气管流入引擎，当你重新发动车子的时候，就会发生漏水，严重的时候会造成引擎受损，而发动机是绝对不能进水的。

而且，如果是因为人为原因导致的发动机失灵，那么保险公司是不会赔付的，因为一旦发动机坏了，就是几千块钱，维修起来也是一笔巨款，这就是自动启动的原因。

在水上行走时，必须关掉自动启动和停止

所以怎样才能正确地使用自动启动？

自动启动，是为了缓解城市交通堵塞和交通堵塞的情况，在一些一线城市，一次堵车都要等上半个多小时，而自动启动系统就是最好的选择，而且省油。

在下列情形中，不能使用自动启动：

1、倒车。

2、下坡路。

3、涉水而行。

4、开车跑很远，一般都是在高速公路和公路上，没有自动启动功能。

5、空调开启时最好将自动启动和停止关掉。

自动启停是不能永久关闭的，只有手动关机才能打开，而自动启停的按钮是一个圆形，中间有一个凹槽，中间有一个A，上面有三个字母OFF，按下按钮就是关机，按下按钮就会打开。

最后，自动启动是否会引起引擎的积碳？

答案是否定的。

产生积碳的主要原因是发动机低速运行，造成了不完全的燃烧，产生了大量的积碳，这是由于怠速、低速行驶造成的，比如在市区内，车辆行驶的时候，行驶的时候，车速会变得很慢，最多也就是20公里每小时，时间一长，就会产生大量的积碳。而自动启停就是在停车的时候关掉引擎，然后发动引擎，引擎就不能工作了，那还能有什么积碳？