压缩机

现用气温骤降,开车不要这样开暖风,

发布时间:2022/9/3 17:59:26   
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汽车空调几乎是我们车内使用最频繁的设备,不过,部分新手朋友可能会有这样那样的疑问,如汽车空调制冷和制热,哪个更费油?冬天车内开暖风,发动机会额外费油吗?今天小编就来给朋友们说说这个问题,一起来学习下~

问:汽车空调制冷和制热,哪个更费油?

答:制冷更费油。

汽车冬天开暖风,费的油很少,基本上是可以忽略不计的。

而汽车空调制冷时,费的油相对较多,因为汽车空调制冷时,功率约占发动机输出功率的10%~15%。

针对以上结论,

很多朋友又有新的疑问,

我们一起来看看!

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1.汽车空调制热的原理

是什么?

首先,空调制热的原理,是让发动机冷却液流入热交换器中,再由鼓风机将加热后的空气吹入车内。简单点说,便是空调的“热风”,是靠发动机冷却液提供热源,然后再靠空调风扇把这些热量吹到车内。

暖风的原理便是鼓风机把热空气吹入车内,鼓风机的功率很小,因此它的油耗基本可以忽略不计。

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2.为什么开暖风时,

油耗会增加?

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开暖风按下A/C键,油耗会增加

当你开暖风按下A/C键时,汽车空调压缩机便会一直工作。而大部分汽车空调压缩机是由发动机驱动的,这势必会造成汽车油耗和发动机负担增加。

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冷车刚启动不要立即开暖风

另一种可能是,由于天气较冷,汽车刚启动时打开暖风,由于发动机水温还没有上来,会分走一部分热量,使得发动机达到 工作温度区间的时间变长,因而出现更费油的情况。

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北方寒冷地区,开暖风可能会增加油耗

在寒冷的北方,气温比较低,因此当汽车水温低于设定值时,为了保持发动机的工作温度,汽车电脑便会增加喷油量,以维持发动机的正常工作温度。

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3.汽车空调制冷的原理

是什么?

一般来说,汽车空调制冷系统的工作原理采用蒸汽压缩式制冷方式,也就是说汽车冷气是通过压缩机增压,使制冷液 再汽化,吸收空气中的热量,然后达到降温的效果。

汽车空调上制冷的关键核心部件是“压缩机”,而它是由发动机驱动的,是整个空调系统里最耗能的部件。

北京现代汽车金融温馨提示:

汽车空调制冷和制热的工作原理,你都搞清楚了嘛?切记,汽车刚启动时,不要立即开暖风哦,否则耗油又伤车。牢记正确使用汽车空调,才能延长爱车使用寿命哦~北京现代汽车金融坚持以用户需求为中心的服务理念,坚持为千万家的安全出行而努力!

内容来源:网络

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