文/苌

人从来不缺攀比精神，因为攀比才让人有更多进步，更大发展。车也是同样的道理，不管是外观内饰，还是性能安全，都会对比高下。发动机对于车来说就像是人的大心脏，强有力的“心脏”能为汽车提供更强的动力输出，更快的速度。今天谈谈自吸式发动机与涡轮增压发动机的不同之处。

自然吸气式和增压式是现在发动机的两种进气方式。自然吸气式发动机优点就是在动力的平顺性上与响应直接迅速。在城市道路中经常有需要变道插缝的情况，在这种情况时自然吸气式发动机在动力的衔接上稳定且迅速，插缝变道时能有迅速的动力跟进。驾驶搭载自吸式发动机车型能很明显的感觉到，后背就像有一张强有力的大手一直在推进一样。

增压式发动机又分为机械增压和涡轮增压，涡轮增压最大优点就是应用空气压缩机，将更多空气压缩进气缸，加大了发动机的进气量，获得更大马力和扭力。增压发动机其实就是在自吸式发动机上加了一个空气压缩机，能将空气更多的压缩进发动机缸体内，燃烧更多汽油，从而获得更强的动力输出。驾驶增压式发动机的体检像被人狠狠推了一把一般，猛烈的加速度能享受到非常痛快推背感。在电影上看到的汽车瞬间弹射起步或原地烧胎起步，都是增压式发动机才能做到的。

自吸式发动机在路途行驶中提供的动力平顺而稳定，不会产生突兀猛烈的加速，所以在车内不会感觉到明显的前后晃动，更被希望享受舒适，平稳驾车体验的人喜欢。而增压式发动机行驶中，因为油门变动所产生的加速度，会让车子瞬间冲出去。这样就导致开车驾驭感不好，腰部、颈部很容易感到疲累。

全新别克英朗两种不同版本的车型，分别搭载自吸式发动机和四缸涡轮增压式发动机。过去客户体验过自吸式发动机之后，纷纷呼吁涡轮增压英朗回归。可能有人会问，不一直说自吸式发动机驾驭感好么？为什么客户呼吁增压式发动机回归呢？其实是因为别克英朗采用的是3缸发动机，加速行驶中都会一直抖动，产生的噪音也让客户无法忍受，最后才呼吁出四缸发动机英朗。

因为日系车很注重驾驭舒适感，所以大部分日系车所采用的发动机都是自吸式的。日系车特点就是省油还非常实用，尤其现在为了迎合节能减排的政策，越来越多的小排量自吸式汽车开始诞生了。而美系车就绝大多是涡轮增压式发动机，强大的动力正是美系车的追求。美国道路宽阔，人们喜欢随时一脚油门体验加速的快感。

结语：社会发展，人类在进步。不管是自吸式发动机还是涡轮增压式发动机，都属于人类智慧的结晶。如果你希望有舒适，自然的驾驭体验，自然吸气式发动机更适合你。若喜欢刺激的瞬间加速，甚至想要玩玩抬头起步，增压式发动机当然就是首选了。

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