本文转自：沈阳日报

　　沈鼓集团副总工程师、透平设计院常务副院长姜妍工作节奏永远是高速的。近些年来，记者多次给她打电话采访，她多数都在路上。6月27日的这次采访也是如此，当时她正在沈阳桃仙国际机场候机，说话干净利落，直奔主题，清晰而严谨的逻辑思维，让人感受到知识的力量。

　　作为全国 共产 员、全国道德模范、全国劳动模范、我国首台 压缩机的主导设计者，她实至名归。“这些年，我几乎跑遍了全国所有 压缩机的用户现场，沈鼓的压缩机销售到哪儿我就去哪。”姜妍笑说。

　　大型 压缩机是 装置的“心脏设备”，也是石化装备制造的“珠穆朗玛峰”，长期以来一直被美国、德国、日本等少数几个国家垄断。从20世纪90年代开始，沈鼓集团首先开启自主研发大型 压缩机征程。在持续20余年的研发过程中，沈鼓集团涌现了一批科研英雄，他们让中国大型石化工业挺起了脊梁。在这个榜单上，姜妍的表现最为耀眼。

　　年，姜妍临危受命，带领团队攻克“ 三机” 的一块硬骨头—— 压缩机。当时，国内相关资料更是极度匮乏。虽然使命遭遇重重困难，姜妍却从未退缩。没有技术信息，她便从抚顺到福建，从茂名到大庆，穿梭于国内各大炼化厂之间，（下转6版） 　　（上接1版，25年只做一件事：跳动“中国芯”）爬上几十米高的进口 装置工作台，只为看一看同类产品的外观结构和运行情况。没有相关资料，她便一边在网上搜索有限的信息，一边查阅厚厚的外文原版资料。

　　每天睡眠时间不足5个小时，多份图纸小山般堆满工作台，电脑屏幕上数据密布排列，一旁的饭菜从温热到冰冷也顾不上吃几口。这样工作节奏持续了近4年。年1月8日，姜妍设计的 压缩机试车成功。随后，她带领着团队成功设计了我国 台 压缩机、 台百万吨级 压缩机，使中国成为世界上少数几个具有百万吨级 压缩机设计制造能力的国家之一。

　　在这个岗位上，姜妍已奋战了20余年。她以一名共产 员特有的坚韧，不断攻克国家大型石化装置用压缩机“卡脖子”难题。除了主导设计我国首台百万吨 装置用压缩机外，她还设计了中海油壳牌万吨/年 装置用压缩机组。这些堪称是“中国创造”的一张新名片，具有里程碑意义，使中国一举成为世界上极少数具有百万吨级 “三机”设计制造能力的国家。她创新的 压缩机结构已申报国家专利，该成果沈鼓集团已陆续签下大型 装置机组、大型天然气 、 橡胶装置等几十个重大项目，完成多个领域压缩机成套供货。她的辛勤付出为沈鼓集团赢得了无限市场商机，企业一举收获宁夏宝丰MTO烯烃装置、PDH项目、湖北万方/天LNG项目和 项目、大型 工程所需的整套“三机”装备以及为其他大型工程配套的四合一机组等订单，首开中国石化工业发展史之先河。

　　在姜妍眼里，从设计图纸到车间生产、试车、安装运行，如同母亲看着自己的孩子一点点长大。今年正好是姜妍工作满25年，她坦承这些年只做了一件事情，就是实现了大型压缩机设计的国产化。她将继续朝着让中国的石化装置都跳动“中国芯”这个伟大的梦想砥砺前行。