当前位置： 压缩机 >> 压缩机发展 >> 建议收藏往复式气体压缩机常见故障及排除
每天13:20，干货知识准时相约！
一起来！每天进步一点点，加油！
往复式气体压缩机的常见故障主要有以下10种，笔者就这10种常见故障逐一分析并提出排除方法。
故障1曲轴箱异响原因：
（1）十字头销、十字头销盖松；
（2）主轴瓦、十字头滑瓦、连杆瓦磨损或松动；
（3）油压低；
（4）油温低；
（5）油品不正确；
（6）气缸响。
排除：
（1）检查十字头销、十字头销盖是否松动，紧固松动部件；
（2）检查主轴瓦、十字头瓦及十字头轴瓦间隙，看是否磨损或松动，紧固或更换配件；
（3）检查油压是否低及有无漏失，增加油压，维修漏失；
（4）检查油温是否太低，加载前提升油温，减小机油节温器冷却水流量；
（5）检查油品是否正确，更换不正确油品；
（6）检查活塞螺母是否松动，加以紧固。
故障2压缩机不能启动原因：
（1）驱动机故障；
（2）启动盘开关故障；
（3）油压启动开关故障；
（4）控制盘故障；
（5）气缸内压力过高；
（6）启动装置锁紧。
排除：
（1）检查驱动机是否有故障，重新调整动力；
（2）检查电路；
（3）检查油压，调整或更换开关；
（4）检查控制盘电路连接及设置；
（5）调整气缸内压力到正常值；
（6）检查启动装置是否锁紧，消除锁紧。
故障3曲轴油封漏失原因：
（1）油封安装不正确；
（2）排油孔堵塞。
排除：
（1）按检修标准重新安装油封；
（2）清洗油封排污孔，清除堵塞物。
故障4刮油器漏失原因：
（1）刮油环磨损；
（2）刮油环安装不正确；
（3）活塞杆磨损或划伤；
（4）环侧隙不正确。
排除：
（1）更换刮油环；
（2）检查刮油环安装是否正确，按检修标准安装；
（3）修复或更换活塞杆；
（4）更换活塞环和支承环。
故障5油压低原因：
（1）油泵气蚀；
（2）旋转部分拍打油面形成泡沫；
（3）油温低；
（4）滤油器脏；
（5）机体润滑油漏失；
（6）主轴承泄漏过量；
（7）调压阀压力设置低；
（8）油压表故障；
（9）油压调节阀失效；
（10）油池进口堵塞。
排除：
（1）修复或更换磨损的油泵；
（2）降低油池内的油位；
（3）利用曲轴箱浸入式加热器或使用电伴热加热；
（4）清洗滤油器或更换滤芯；
（5）检查油路；
（6）调整主轴承间隙；
（7）重新设置调压阀压力；
（8）更换油压表；
（9）调整、修理或更换油压调节阀；
（10）清洗油池进口管。
故障6气缸内异响原因：
（1）活塞松；
（2）活塞撞击外端或内端；
（3）十字头锁紧螺母松；
（4）气阀漏失或损坏；
（5）活塞环损坏；
（6）阀密封气垫破损。
排除：
（1）检查活塞螺母是否松动，上紧松动螺母；
（2）检查活塞外端或内端余隙，调整到正确位置；
（3）上紧十字头锁紧螺母；
（4）检查气阀是否有漏失或损坏，修理或更换阀；
（5）更换损坏的活塞环；
（6）更换密封气垫。
故障7盘根过热原因：
（1）润滑故障；
（2）润滑油不合格或油量不足；
（3）冷却水不充分（特别是水冷盘根）；
（4）间隙不正确。
排除：
（1）更换润滑油单流阀或润滑油泵；
（2）使用合格油品，增加润滑油量；
（3）降低冷却水进口温度；
（4）调整间隙。
故障8盘根漏失原因：
（1）盘根磨损；
（2）润滑油不合格或油量低；
（3）盘根脏；
（4）压力增加过快；
（5）盘根安装不正确；
（6）开口或侧边间隙不正确；
（7）盘根放空堵；
（8）活塞杆划伤；
（9）活塞杆圆度超差。
排除：
（1）更换盘根；
（2）更换合格的润滑油，增加润滑油量；
（3）清洗盘根盒及管线；
（4）减小压力增加梯度；
（5）按检修标准正确安装盘根；
（6）检查调整间隙；
（7）检查清洗盘根放空，提供低点排污；
（8）修复或更换活塞杆；
（9）调整十字头垫片到合适的位置，减小活塞杆圆度误差。
故障9阀上积碳过多原因：
（1）气缸润滑油太多；
（2）气缸润滑油不合格；
（3）进口或供给处来油携带碳；
（4）阀漏失或损坏，导致高温；
（5）通过气缸的压力梯度过大，高温。
排除：
（1）减少供油量；
（2）使用合格的润滑油；
（3）安装过滤分离器或排污系统；
（4）修理或更换气阀组件；
（5）查看气缸内气阀，清洗水套。
故障10排温原因：
（1）进气阀漏失；
（2）排气阀或活塞环漏失；
（3）进气温度高；
（4）水缸水套堵水；
（5）气缸润滑油不合格或流量不足。
排除：
（1）修理或更换漏失的进气阀或活塞环；
（2）修理或更换进气阀或活塞环；
（3）清洗空冷器；
（4）清洗气缸水套；
（5）使用合格的润滑油和正确的流量。
（欢迎
转载请注明:http://www.aideyishus.com/lktp/553.html
