我们知道许多物质都具有三态：固态、液态、气态，其转变过程。一种物质在三态变化时，将伴随着吸收或释放热量。液态变为气态（蒸发）时吸收热量；气态变为液态（冷凝）时释放热量。汽车空调系统的制冷原理就是利用制冷剂由液态转变为气态或气态变为液态的过程，吸收或释放热量。

空调系统制冷循环的工作原理：压缩机在发动机的驱动下将低温、低压气态制冷剂吸入压缩机进行压缩，形成高温、高压气态制冷剂。气态制冷剂再经冷凝器进行热交换冷凝后成为中温、高压液态制冷剂，经过干燥罐吸收潮气和过滤杂质，再经膨胀阀节流降压成为低温、低压气液两相气体进入蒸发器，制冷剂在蒸发器中蒸发成低温、低压气态的同时与蒸发器周围（室内）的空气进行热交换（制冷剂由液态转为气态需吸收热量），在鼓风机的作用下达到使车内温度下降的目的。最后制冷剂回到压缩机，这样，制冷剂就经压缩、冷凝、节流膨胀、蒸发而完成一个制冷循环。

制冷系统由哪些组成：储液干燥瓶、冷凝器、三态压力开关、空调压缩机、鼓风机、膨胀阀、蒸发器、风热交换器（加热器芯）。