现在正是酷暑难耐的时候，夏天我们最希望自己所处的地方能有空调。再不济，风扇也是很不错的。如果连风扇也没有，那我们怎么活下去呢？很难想象。试想，如果我们能在有空调的房间，喝着冷饮，看着喜欢的电视剧，那该是多美好的一件事啊。

不过，大家想想就好了，这种情况是比较少的。如果你要出门怎么办？现在的汽车上也有空调了，不至于在高温里痛苦不迭。我们知道，随便按下遥控器，就可以享受凉意。在车上呢？如果不能好好地使用，甚至会对车子造成不可逆的伤害。

一起看看汽车空调的分类吧。

手动空调:这是比较古老的空调类型了，什么都是要靠手动控制的。不过，落后是落后了一些，但使用起来很方便:我们完全可以把温度调到最低，然后通过身体感受温度，再调风速。如果还记得冷，就调温度，非常方便，不存在使用难度。

自动空调:这个使用超级方便。我们只要按下AUTO模式，空调系统就能根据车内温度自动变化出风量，免去了手动调节空调风的大小。

分区空调在不同的温度区，通过设定不同温度来实现主驾驶和副驾驶，甚至后排空调温度的不同，差不多就是每个人都有一台空调。

接下来讲讲使用方法:

内、外循环

汽车空调有内循环和外循环模式。假如已经开了一阵子空调，用内循环就可以减轻制冷系统的负担，空调温度也更低。不足是，长时间内循环往往会让我们犯困，因为缺少氧气。这个时候就可以切换到外循环，增加氧气含量。

送风模式有哪些？

汽车空调还有一些其他的送风模式:吹脚、吹身子、吹脚和身子、吹脚和玻璃、吹玻璃。

要吹身子还是吹脚？这就看你的喜欢了。哪里热了就吹哪，但凉快程度肯定就大大地减弱了。

如果是下雨天，或者室外温度高、室外温度低的情况下，就可以选择吹玻璃模式。这样就可以减少雾气，要是没事就选择吹玻璃，就容易让车外起雾。

如何正确使用？

关空调前，一定记住先关闭制冷压缩机，让风机再工作一会儿，把剩下的冷风吹出，以免出现蒸发器积水沾灰尘的情况，这样不仅让空调更洁净，也会有更好的空气和制冷。

另外熄火前应先关闭空调，要不然下次启动的时候就会增加发动机的负载，电瓶和起动机的负担也随之增加，寿命大大地减短。

汽车空调更好用:不仅比家用空调模式更多，而且使用更讲究。所以大家要先了解其功能结构，只要大家学会了正确的使用方法，不但能提高使用效率，还非常节能。