当前位置: 压缩机 >> 压缩机前景 >> 主流汽车车载冰箱大比拼,谁才是内卷王
如今的汽车行业可谓是“卷”出了新花样,空调、彩电还不够,竟然把冰箱都给炸出来了。不过对于车载冰箱这一新设计,大家还是保持着观望的态度,网上可供参考的资料也比较少,好在昨天汽车之家发布的车载冰箱实测视频在一定程度上填补了大家的知识空白。
在视频开始前,我个人其实之前一直关心的是腾势那款车,因为它在市场的实力和口碑都还不错,据说对家用的设计很细节,但没想到半路杀出了魏牌高山这一匹黑马,让人印象尤其深刻。
冰箱的尺寸是大家最关心的话题之一,一般人想到车载冰箱,就会觉得容积肯定不会太大,因为车子的可利用空间本身就比较紧张,但其实现在有些大尺寸车型的冰箱已经非常“卷”了,当然也有一些不太尽如人意。
从冰箱尺寸来看,腾氏D9的表现是同级里较弱的,容积仅6.8L,而在此次空间测试中位居榜首的魏牌高山容积为12.5L,可以一次性容纳6瓶矿泉水和6瓶可乐,完全够全车人饮用。
此外,魏牌高山车载冰箱另一亮点是同级独有的双开门双层设计,前排与二排乘员皆可自由拿取,车内生活充满便利。蔚来ES8的冰箱只照顾到后排乘坐人员,放弃了前排的驾驶位和副驾驶,而别克世纪正好相反。因此,从便利性角度看魏牌高山的双层设计算是同级最优解,而大多数车型只做到了兼顾一头。
评判一台冰箱的好坏的标准之一就是看它的制冷效果如何,在测试视频中我们可以发现一小时的制冷时间中没有一台车子能达到预期的效果。但两小时后,制冷效果的差距就明显被拉开了,其中魏牌高山达到了15.4°,在炎炎夏日完全能为大家提供一口透心凉的饮料,而腾氏D9仅为32°,制冷效果不太明显。
魏牌高山的车载冰箱能有如此优异的表现离不开其突破性的先进压缩机技术,最大功率50W,0-50℃冷暖双温控制,可冰可热,对于有娃家庭来说,这个双温控制无疑是给孩子热奶的神器。对于更年轻的车主来说,朋友聚会露营要带的冷饮也有了着落,甚至有人想喝冷有人想喝热也都不在话下。
除了冰箱这个细节的表现堪称颠覆,以打造“全家人的出行头等舱”为目标的魏牌高山,其空间表现力也完美在线,遵循着“机械最小化,空间最大化”这种理念,它的车头比较短,更多的空间都给了座舱。61.1%的同级最佳得房率,配合二三排mm超长滑轨,实现了空间的自由搭配。而同级车型腾势D9的得房率仅59.2%,滑轨也才mm,这一对比下来,高山更“香”了。
作为中国高端MPV的又一力作,魏牌高山强悍的综合实力也把我圈粉了,放眼同级别都是第一梯队的水平,看来腾氏D9这一次是遇到对手了。但这对于消费者来说,其实是百利而无一弊的事情,只有越来越多的中国品牌站出来,实现百花齐放,才能早日实现汽车强国梦。