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冷库压缩机回气口结霜是制冷系统中一个很常见的现象，一般状况下不会马上形成系统问题，而且细微的结霜普通不用处理，随着一些冷库工况的改动会有所改善或加重现象。假如结霜现象比较严重，那么首先需要搞清结霜缘由，压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量，导致回气的温度压力容积值都比较低，可以导致这种问题的有两个：

1、蒸发器不能正常吸收热量

或者是蒸发器产生的冷量无法被带走。表象为回液温度及压力正常或略偏低，由压缩机回气口开始逐步向蒸发器方向结霜，时间长后自压缩机回气口至蒸发器和节流阀至蒸发器区段全部结冰，最后出现低压。

2、由于冷媒量偏少蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低，也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。3、冷媒量偏多制冷剂充注量过量往往会造成制冷设备冷凝压力过高从而造成高低压压差过大后导致节流元件的供液量大于蒸发器的换热量从而造成液态制冷剂返回压缩机造成结霜。

4、节流阀开启度过大

节流元件设计不当或者调试不当造成过量的制冷剂返回压缩机从而造成压缩机结霜。

5、制冷系统回气段有堵塞制冷系统回气管堵塞后会造成蒸发压力过高，从而导致蒸发器的换热能力下降。最终也会造成液态的制冷剂返回压缩机造成结霜现象。案例：库温-10℃，低压0.1MPa，高压1.1MPa，环境温度23℃，压缩机为比泽尔25匹半封闭式压缩机，热力膨胀阀顺时针调了3圈，情况无明显改善，内机无结霜，能够正常工作但怕湿冲程损坏压缩机，求师傅指点，氟加多了会不会这样？因为开始也结霜，补了5公斤氟后更严重了...现场分析：先把膨胀阀的调节杆调整在中间位置上，恢复出厂状态，如果还没有融化的迹象，那就足以说明系统中的制冷剂加注过多了，分次慢慢放去，直到机身上的霜全部融化为止。按照以上操作，这台25配的活塞机，多次陆续回收6公斤左右的氟利昂后，结霜现象大有改善，最终系统运行正常。需要强调的是，通常在判断制冷剂加注量是否是否过多时，如果压缩机结霜严重时，不能仅仅通过系统高压表低而下结论说制冷剂不够，因为在压缩机结霜严重时候，压缩性能会下降导致高压上不去，此时如果从高压表值低而判断氟利昂不够继而继续加氟，是绝对错误的思路。

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