虽然我国已经进入大面积降温的时节了，但是偶然烈日当空的中午，南方一些地区依然高达29度，还是需要偶尔打开车内的空调，以达到更为舒适的效果。今天，门店有一位客户梁先生就向我们反映，经过7-9月份的酷热天气（9月份秋老虎大行其道，热不可言），空调负载加大，最近才发现空调制冷慢，空调制冷不足的感受。

以前我们分享过很多有关空调不制冷的各种原因，冷凝器、散热器、空调滤清器等缺乏定期清洁及更换，都会影响空调的制冷效果。然而，很多人却忽略了最为重要的部件，车载空调的心脏-空调压缩机。我们都知道每1W公里更换一次机油，对发动机的保养是很有必要的，这是一个普及性很高的汽车养护知识点，这个养护知识点已经是广为流传的了，我们的车辆使用说明书上也是有明确规定的。

但是空调压缩机换油保养这个养护知识，相信很多车友都没听过。只有那些出现过空调不制冷，空调压缩机故障的朋友，可能会知道一二。因为当压缩机故障，需要维修甚至需要换新的压缩机的时候，才了解到原来是压缩机系统油路过脏引起的。

所以，据不完全统计，只有10%的人知道空调压缩机油需要更换保养，而10%的人里面就有90%的人是汽车行业从业者。今天我们就来分享这个被大多数人忽略了的空调压缩机油，让车友们对它有进一步的了解，以便当空调不制冷的时候，可以知道原因所在。

车载空调为什么需要做换油养护？

我们先来介绍一下它的作用，其实空调压缩机油跟机油、变速箱油、刹车油的作用原理基本一致。下面我们来详细看看：

认识空调压缩机的作用

空调系统实际上也是一个机械系统，机械系统在运作的时候，零件之间的摩擦会导致零件磨损，所以压缩机油在系统运作的过程中，就起到抗磨、润滑的作用。如果油品的润滑性能下降就会导致滑动部件的磨损和烧蚀。压缩机油还有其他性能，如消泡性、与冷媒的相容性、低温流动性等，油品性能改变后，就会影响制冷系统的正常运作，也就影响我们在车内的舒适感，如车内感受不到冷气或是压缩机异响/磨损等，常见的问题还有冷媒的泄露，不断添加冷媒，费钱费时。

什么时候需要换油保养？

车载空调专家建议5年6万公里，添加制冷剂的时候，同时更换压缩机油，这个时候，是油品性能下降较快的时候。

冷媒和压缩机油在空调系统中的运作原理图↑

不只是换油，

更是制冷系统的全面清洗

针对空调异响、制冷效果差、预防冷媒泄露、压缩机故障等空调问题，华胜有空调压缩机循环换油保养套餐，套餐不仅只是通过循环换油机把空调管道进行全面清洗，还需要对空调系统重要的部件，如空调压缩机，冷凝器，蒸发器关键等部件进行全面清洗，提升空调制冷性能及效率，还能达到省油的效果。

新旧油对比

我们可以看到用循环更换压缩机换油技术更换出来的旧油，跟新加进去的压缩机油对比，油品的颜色是很不一样的。旧油浑浊偏黑色还有一些脏东西在里面，而新油呈纯净地浅黄色。

按下AC键后，出风口温度对比

用专业的温度计测空调的出风口温度是18度+，更换新油后，空调出风口的温度是不同的，可以降低至5度左右（空调出风口正常温度是5-8度），也让空调启动后，能更迅速达到舒适的室内温度，在炎热的夏天，让我们倍感舒适。

空调换油保养一般需要的时间较长，所以趁着现在是车辆空调保养的淡季，到华胜服务门店提前进行换油保养，免去排队等候的麻烦。