我们明明已经将空调温度调至最低，风扇也开到最大，但车厢内的温度却迟迟降不下来。类似的情况，很可能是空调管路不畅引起的冷气不足造成的。

解决方法：清洗空调冷凝器，以免灰尘影响散热；检查（更换）空调滤芯，保障空调管路通畅。关闭空调外循环，避免外部热空气随冷气进入车厢，影响制冷效果。

No.2空调异味

打开空调制冷开关，冷气中夹杂着难闻的异味。这种情况，大多因为残留在管路中的冷凝水形成了霉斑。

解决方法：日常使用中，关闭空调后，适当开启外循环，用车厢外的热空气吹干管路中残留的冷凝水；若空调已经出现异味，可以开启暖风模式，烤干霉斑。

No.3制冷剂泄漏

行驶途中，原本运行良好的空调，制冷效果突然减弱或消失。遇到这种情况时，很可能是因为空调制冷剂泄漏了。

解决方法：检查空调管路，特别是管路接头处，有无细小缝隙。重新灌注制冷剂后，不要着急开空调，需先静置12小时后再检测制冷剂有无泄漏。

No.4空调压缩机故障

运行空调时，发现空调开关指示灯亮起，但空调不工作。出现这种情况，很可能是空调压缩机故障。

解决方法：检查连接压缩机的皮带是否出现了老化、松动。空调压缩机一般处于发动机舱的底部，所以在日常行车时，要注意避免碰撞。

大家在日常用车上空调时

也要注意以下几点

以减少空调不制冷

和空调异响等故障发生的几率

2使用空调的注意事项

定期清理消毒

不少新手司机都有个不太好的习惯，总要等到空调出问题了，才会想到要去清洗下空调。事实是，一般每公里或3个月定期处理下更为妥当。

其次就是做好空调滤清器清洁的同时，别忘了同步清理下空调的管道、冷凝器等空调部件，并进行全面的杀菌消毒。

适当开启大风量

部分车主由于不太喜欢听到将空调开到高挡时发出的噪音，就很少或从不会将空调开到大风量。

其实，如果车主能适当地开个大风量，就可以十分轻松地将空调风道内表面的浮尘吹出，从而大概率地减少空调风道堵塞的发生。

避免长时间使用

都说一到夏天，命就是空调给的。所以很多车主，上车后就会一直开着空调。但是长时间地使用空调，会使冷凝器的压力过大，从而对制冷系统造成损耗，甚至引发故障。

建议当车内温度已经达到舒适的温度时，车主就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

再次提醒车友们

夏日是汽车空调使用的高峰期

除了日常要小心使用

尽量将故障扼杀在摇篮里外

最好在换季时或是每1-2月

就给空调及车辆做个全面检查

#汽车知识#

文章来源：智邮行