不知不觉又快到了夏天了，气温越来越热，车友们上车后冷空调都是必开的。汽车空调除了可以调节车内的温度之外，还可以“调节”车辆油耗费用。在如今现油价不断上涨的事态下车辆节油省油就显得格外重要。在夏季用车过程中汽车空调该怎么用，才能够做到又凉快又省油？

刚上车时怎么开空调最省油？

有车的朋友们都经历过在夏季时刚上车的那一会儿是最热的，这时候大部分人的操作都是立马打开冷空调给车内降温，而这时候开启空调冷气也是空调压缩机负荷最大的时候，不仅油耗非常高，降温效果也不是很理想。

根据权威机构的研究表明：在夏季暴晒下车内温度最高可达到60~70℃，而方向盘皮面的温度更是可达80℃，这种温度下的方向盘依十分烫手根本不能上手去抓，这时候上车立马打开空调制冷模式和AC键起不到多大效果。最正确的方法应该是把车辆门窗打开，打开空调模式外循环模式，并把风量开到最大，先把车子里面的热气全部排出车外。等到车内温度跟室外温度相差不太多的时候，再把车窗关上再打开制冷模式并开启AC键和内循环。这样操作既省油，凉得反而比上车直接开空调来得快。

车辆手动空调怎么开更省油？

等到车辆开上路后怎么开空调的方法也是有讲究的，首先来讲就是车内气流的循环方式对于油耗也是有影响的。普通情况下车辆外循环下，是内循环下制冷负荷的两倍，也就是说在开冷空调时，如果还打开了外循环，其实很多冷气是被浪费掉了。汽车上的冷气都是需要通过压缩机制造而来的，而变相的就是需要发动机消耗更多燃油来带动压缩机制造冷气。所以说我车辆是自动空调的话，开空调时开启内循环会更省油一些。（但需要注意的是，要隔一段时间开启一会儿外循环通风一下，不然会导致车内空间的氧含量下降导致车内人员不舒适）

自动空调该怎么调更省油？

如今车辆越来越智能化，许多车辆上搭载的都是更为高级的自动空调。这种空调上车只需要按一下，其就会自动调节合适的温度与模式。但尽管如此自动空调也是可以通过手动调节设定温度来进行省油的，并且自动空调采用的都是变频压缩机，当车内温度达到设定温度之后就会降低压缩机的功率，用更低的油耗来维持车内温度。车辆是自动空调想要省油，还要记得不要把温度调到最低的的18℃，设置20度以上的温度已经足够了，别看温度只相差两度但两者相差的油耗却是很大。

总的来说夏天用车开空调，上车前风量要开得大、窗户也要开的大，把车内闷热的空气排出去然后再开启制冷模式，这样能更有效制冷也能更省油。车辆如果是手动空调内/外循环模式和风量要注意调整，就可以尽量的省油。车辆是自动空调的话。尽量不要把温度调到最低档位也是可以省油的。

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