能源生产部门需要更节能和污染更少的工艺。柴油发动机广泛用于陆地、海洋和交通运输的发电。提高柴油机的能源效率将直接影响到各种应用。大型二冲程柴油机的平均有效压力(MEP)不断提高，不仅需要更高的增压器压比，还需要提高效率。

同时减少氮氧化物排放也需要达到TIERIII的目标，使用Miller正时提供了一种解决方案，但需要来自涡轮增压器的更高增压压力。

另一方面，减少二氧化碳排放是每个能源生产部门的主要

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