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对于车主的投诉，广汽乘用车厂家回复表示将“尽快协调当地销售店与您核实处理”。有车主找4S店反馈，得到的答复是“出厂规格就是标清，符合国家标准，能够满足日常使用”。而广汽传祺的客服则表示“款传祺GS4主销版本车辆搭载的度影像摄像头分辨率为X”。

除了度全景影像的问题，广汽传祺GS4还存在车身生锈、变速器异响、变速器顿挫、发动机漏油等问题。广汽传祺GS4也凭借这些投诉登上了车质网过去一年SUV投诉榜的第八位，

央广网还曾在今年的3月15日报道过广汽传祺GS4空调压缩机问题集中爆发的新闻，在报道中，一位款GS4PHEV车型的车主吴女士在快速路上遇到了车辆突然熄火的故障，仪表提示为电池系统异常，反复尝试多次均无法启动。将车拖到4S店后，维修人员告知吴女士是空调压缩机出了问题，需要大修，大修费用元需要吴女士自己承担。

在广汽传祺GS4的车主论坛里，空调压缩机已经成为了车主们自嘲的话题，甚至有车主调侃“不换两个以上压缩机的不是真传祺”。但对于如此大规模的空调压缩机问题，广汽传祺并没有进行统一召回，而是让车主们冒着生命危险去试会不会出故障，出了故障再维修。

广汽传祺GS4的没落不是没有原因的，-款车型爆发的双离合变速箱顿挫、异响、漏油等问题，将GS4彻底拉下神坛，尽管广汽传祺后来给GS4换上了6AT，甚至取消了双离合变速箱车型，但坍塌的口碑已经无法挽回。年GS4累计销量仅7.2万辆，处在停产边缘。

主编点评

其实单从产品力来讲，广汽传祺GS4并不弱，1.5T发动机+6AT的动力组合也不过时，但糟糕的产品质量败光了品牌口碑，不少消费者连了解都没有兴趣，更不要说选购了。质量是一家企业的底线，如果突破了这个底线，消费者翻脸不认也没什么问题。

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