当前位置: 压缩机 >> 压缩机发展 >> 奇瑞14万,如果这个价格是真的,那还犹豫
其次是驾驶感受,车子总体噪音不大,高速行驶过程中也比较平稳,方向盘的指向也比较清楚明确,可能稍微有点沉。目前有点小毛病刚刚出现点苗头就是仪表盘有点异响。最后是油耗,目前九千公里总体油耗7.3,本人驾驶没有地板油暴力驾驶的习惯,总体的油耗在可以接受的范围内。从买车到现在就有一次小故障,其实也算不上故障,就是开始磨合的时候,胎压监测有时会有个轮胎故障,后期开的久了就没事了。总体来讲,推荐这款车。我之前用的奇瑞风云2,开了7年跑了公里。
发动机没问题,变速箱也还可以。悬挂系统就不敢恭维了,前后换过四套减震。这车感觉挺皮实,性价比高。但是不得不承认钣金真心不咋样,虽然用料不薄,但5年必须生锈。而且不是个例。我单位三辆同款,几乎都是5年左右后轮胎上钣金生锈。后来换车买的铃木启悦,也是比较小众的车。最直观的感觉是比原来的车真心省不少油。,1.6自动挡,不到6个油。我乡村路走的多,一百块钱的油,轻松公路。
主打MPV和货车系列,卖了2年货车,感觉整车整体还算可以,特别是发动机变速箱,底盘,基本都是没有任何问题,但是其他部件小问题还是不少,如:空调不制冷,压缩机声音大,车窗升降器坏,空调漏水,等这些问题比较大,不过后来工厂也是比较重视产品质量,基本全面做了升级,后面出来的车基本没问题。这是开瑞系列的,后来又卖了凯翼汽车,主打车型就是小轿车和小SUV,排量有1.5L,1.6L两款发动机,动力够用,油耗低,稳定性也是比较好。
但由于奇瑞营销做得不好,品牌经营不下去,后面只能卖给了五粮液,但车是真的不错,代表车型有凯翼X3,X5,E3,之前一起工作的同事就买了一台X3,现在已经开了12W公里了,之前拿去跑滴滴,除了常规保养和更换损耗配件外,整车真没有出现什么问题,发动机也是比较不错的。
后面就卖了捷途直到现在,只从卖了捷途这个品牌,才真正体验了奇瑞所有目前现有的发动机和变速箱,从捷途X70,1.5T到70plus1.6T,再到X90的2.0T发动机,真的发动机一代比一代优秀,不管动力还是油耗,都是目前国内最好之一的,至于其他小问题多少还是存在,没有完美的产品,奇瑞也是比较注重产品力,所以当有问题存在的时候,奇瑞厂家是非常积极的去整改这些问题的。