夏天，什么都可以出问题，但空调绝对不行。一辆空调不制冷的汽车就像一个移动的电烤箱，出门一趟让你懂得什么叫折磨。那么作为车主之友，今天小靓就来帮大家科普一下，你的爱车空调不制冷，到底是哪里出了问题？

相比于汽车修理厂，我们没有那么专业，所以只能通过一些常规的方法来排查。

1、首先需要检查的是制冷剂是否足够（“缺氟”）

这个可通过位于发动机舱内储液干燥器上的玻璃观察孔观察，如果在空调启动后该孔有大量气泡产生，则表示制冷剂不足。另外一种方法更简单，用手触摸低压管（标有“L”的金属管道），如摸上去很凉并有结露现象，则表示正常，反之，则很可能是缺氟了。

除了以上方法我们还可以通过目测油污来查看制冷剂是否有泄漏，由于压缩机内的机油和制冷剂是混合在一起在空调系统中传送的，所以如果制冷剂泄露势必会带出机油，所以我们只需检查各接头处是否有油污就可以判断制冷剂是否泄露。

2、其次要看压缩机使用状态

传送皮带是空调传动系统的一部分，我们要定期检查其松紧程度，如果皮带过松就会导致制冷效果不佳。

另一方面，我们可以通过听压缩机内部是否有噪音来判断压缩机的工作状态，如果有噪音，很可能是因为内部零件损坏造成的，内部损坏就不能有效压缩。

3、最后一点：冷凝器

冷凝器的位置一般都在汽车最前端，结构类似于暖气片，它利用汽车行驶时迎面吹来的空气使管路中的制冷剂降温。长时间开车冷凝器表面会被油污泥土或杂物覆盖，从而使它的散热能力下降。

所以定期清理冷凝器对保证空调制冷整体效果非常必要。

说完可能出现的问题，接下来对于夏季使用空调小靓还有几个注意事项要给小伙伴们分享一下，空调虽好，但是使用也要科学，不然轻则伤车重则伤身！

空调温度不是越低越好，人体最舒适的温度是23°，这个温度不但能有效抵挡高温，而且可以保证人体所处的温度不至于过低从而导致空调病，既节能减排又有利身心。

夏季车内外温差较大，刚上车不宜马上将空调温度调到过低，可以先用大风量自然风吹散车厢内的热气，然后不要关闭全部车窗，开启空调，等身体适应后，将温度调到科学的温度，最后关闭车窗。

开空调时，最好不要在车内吸烟，由于处于密闭环境，烟气不易散出，烟雾中的微小颗粒还会吸附在空调进气滤芯上，对人体造成伤害。

好了，这一期的科普就说到这里啦，

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