影响汽车空调制冷的3个因素，和发动机有密切关系，你又知道多少？汽车空调的重要性不言而喻，为我们提供夏凉冬暖的良好驾驶环境。但是各位车主你们有没有发现不同的车型、不同的天气汽车空调的制冷效果也有很大的区别。近日小编一位女女同事跟我说，她汽车的空调制冷效果很差，车辆经过一天暴晒后，打开空调20分钟了，车内温度还是很高。我检查了一下，原来并不是空调有问题，而是车位同事开错了模式，最后导致空调制冷效果大打折扣，大家可以猜一下这位女车主到底开了什么模式，答案我们在文章后面公布。今天主要想跟大家聊聊影响汽车空调制冷的几个因素，和发动机有密切关系哦，你又知道多少呢？发动机排量越大空调制冷效果就越好虽然汽车空调和家用空调有很大区别，但是功率越大制冷效果越好这一点还是一样的。首相汽车空调的运行原理是依靠发动机带动空调压缩机，从而达到制冷空气的效果。但是发动机是汽车的动力核心，所以能分配给空调的动力不多，如果在一辆小排量汽车上搭载一个高功率的空调，就会导致汽车空调制冷差，或者油耗大的不良现象。一般搭载小排量发动机的汽车只能使用小功率空调，而发动机排量的车型才能使用大功率空调，说以发动机排量越大空调制冷效果就越好就是这个原因。空气湿度大制冷效果差相信各位车主都有过这样的经历，特别是在南方地区，夏天天气好的时候，即使38度高温，只要打开空调和内循环，车内温度很快就会降下来。但是遇到下雨天，特别是台风即将要到的时候，天气很闷热又下雨，这时候即使打开了空调，我们还是觉得有种闷闷的感觉，一点都不清凉。原因就是这种天气的湿度大，空调都忙着抽湿从而影响了制冷效果。所以如果在这种天气发现汽车空调制冷效果下降，那么很大程度就是因为空气湿度大而造成的，所以没必要去检查或者修理。等这种潮湿天气过后汽车空调就会恢复正常。操作不当影响汽车空调制冷效果汽车空调面板上有两个控制循环的按钮，相信很多车主不知道这两个按钮是用来干什么的，甚至从来没有使用过。这两个按钮一个是外循环、一个是内循环，作用是控制汽车内部空气流动方式。首先外循环的作用是让车外的空气进入到车内，实现换气效果。而内循环的主要作用禁止车外空气进入车内，车内原有的空气进行内部过滤循环。夏天当打汽车开空调的时候应该关闭外循环，禁止车外热气进入车内，车内温度就会快速下降。相反打开汽车空调不关闭外循环，就相当于在家打开空调的同时又打开门窗，导致空调不冷又费电。回到文章开头留下的答案，小编那位女同事就是因为没有关闭外循环，同时她的车也是一台1.0L小排量小车，汽车空调功率本身就不大，最后导致车外的热气不断涌进车厢内，把汽车空调的冷气全部覆盖了。以上3个影响汽车空调制冷的因素你学会了吗，你知道还有其他会影响汽车空调制冷的因数吗？

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